Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Верхний пост.

026-2328
Всем привет!
Меня зовут Сергей Карпухин, я путешественник, фотограф и организатор путешествий. Это мой заглавный пост. По сути, он нужен для того, чтобы можно было как-то ориентироваться в моём журнале. Для тех, кто ещё не знает зачем я тут и что здесь делаю, можно просто заглянуть в профиль. Часть моего журнала посвящена длительным и автономным экспедициям в труднодоступные районы России, которые когда-то совершил. Многие из этих экспедиций проведены в одиночку. В качестве небольшого довеска несколько не очень продолжительных поездок за пределы России. Так как многие экспедиции были действительно очень продолжительными, до трёх месяцев и даже более, то и рассказ получается долгим и построен в формате серии. По линкам, размещённым ниже, вы можете выйти на анонс конкретной экспедиции, а дальше все посты из одной серии связаны между собой последовательными ссылками, с помощью которых вы сможете проследить всё повествование по экспедиции в хронологическом порядке, от начала до конца. Кроме того, привожу несколько обзорных статей по некоторым районам России. А также несколько статей из раздела про всякое разное. Но это ещё не всё, теперь я организую фототуры, просто туры и различные путешествия для вас. Ссылки на эти предложения смотрите ниже в разделе - Приглашаю в путешествие. А посмотреть, как прошли уже совершённые туры, можно в разделе - Отчёты по турам. Добро пожаловать!

А также вы можете купить мою книгу-фотоальбом "Якутия - неизвестная земля".


ПРИГЛАШАЮ В ПУТЕШЕСТВИЕ.

2021 год

К ненецким оленеводам на Ямал. По заявкам. Открытые даты.

Гранитные города Улахан-Сис. Якутия. 02 - 16 марта.

Майские праздники в Дигории. 01 - 05 мая.

Майские праздники в Ингушетии. 06 - 10 мая.

Индигирка и Мома. Якутия. 02-15 июня. 12-26июня.

Дуссэ-Алинь. Хабаровский край. 04-18 июля.

Плато Путорана. Озеро Собачье. 24 июля - 06 августа.

Плато Путорана. Микчангда. 06-18 августа.

Озеро Джека Лондона. Колыма. 28 августа - 12 сентября.

Исследовательская фотоэкспедиция в Горном Дагестане. 02 - 10 октября.

Фототур - осень в Дагестане. 10 -16 октября.

Осень в Дигории. 18 - 24 октября.

К ненецким оленеводам на Полярный Урал. 22 - 28 ноября.

2022 год

Джип-тур по весенней Грузии. 30 апреля - 10 мая.

Морская исследовательская фотоэкспедиция. Камчатка - Корякия - Чукотка. 18 июня - 04 июля и 06 - 22 июля.

Длительная фотоэкспедиция по реке Оленёк. 26 июля - 31 августа.



ЭКСПЕДИЦИИ

Среднесибирское плоскогорье Приполярный Урал Плато Путорана Подкаменная Тунгуска Сунтар-Хаята
Тофалария Камчатка Полуостров Кони Колыма Лабынкыр
Река Лена Якутия Якутия Река Лена, Таймыр



МЕСТА В РОССИИ

Омулёвка Полярный Урал Ергаки Хакасия Байкал
Северная Осетия Таганай Сиинэ Амга Лабынкыр
Полуостров Кони Дарпир Момонтай Малык Лена
море Лаптевых Таймыр Улахан-Тарын Индигирка хребет Черского
Момский хребет Кубюмэ-Тунеридэ


ДРУГИЕ СТРАНЫ

Вьетнам Каппадокия Патагония 038-1153 Грузия



Обзорные статьи.

Южные отроги хребта Черского;
Озеро Лабынкыр;
Страна Тофалария;
Плато Путорана;
Приполярный Урал;
Алтай;
Кавказский заповедник;
Пинежье;
Река Обь
Река Индигирка и семь её замечательных мест.
Неизведанными тропами хребта Черского.
Улахан-Тарын.
Где и как снимать на Индигирке.
Природный парк Ергаки.
Северная Осетия.
Хакасия.
Байкал.
Грузия.


Разное.

Взять чёрта за рога; Снежная леди; Услышать тишину. Мантра ОМ;
Состояния в пейзажной съёмке; Некоторые аспекты автономных путешествий в одиночку.
Маленькая эвенская семья у края Большой Момской наледи.
В гостях на Индигирке.
Когда земля становится твёрдой.
Уцелевшая.


ОТЧЁТЫ ПО ТУРАМ.

Северная Осетия. Май 2016.
Мома-Индигирка. Июнь 2016.
Ергаки. Август 2016.
Полярный Урал. Сентябрь 2016.
Мома-Индигирка 2017.

Ретро автомобили.

Не технический я человек и к автомобилям совсем равнодушен, ну разве что иногда могут привлечь они своей формой. Будучи сегодня на ВДНХ, уже на выходе обнаружил небольшую выставку ретро автомобилей из музея. Насколько же всё таки отличается современный дизайн от тех ещё ранних образцов. И в тех и других есть определённая красота, но настолько она разная. Не удержался, сделал мимоходом несколько кадров.

IMG_4694

Collapse )

Можно ли доехать в Канаду на автомобиле через северный полюс?

Ответ даю сразу. МОЖНО!

И это уже сделали наши парни ещё год назад. Если бы это сделали какие-нибудь американцы, весь мир стоял бы уже на ушах. Не хватает всё же у нас способностей в продвижении собственных успехов. Сделать что-нибудь такое заковыристое, это мы можем, а вот показать себя как-то не очень. Внесу-ка я свои три копейки в маленький пиар для МЛАЭ. Морская Ледовая Автомобильная экспедиция - так называется это мероприятие, которое успешно завершилось в прошлом году. А в этом году готовится новая экспедиция. Машины ведь остались в Канаде, надо же их обратно перегнать. И перегонять их собираются вдоль берегов Канады, США и России. Пожелаем им успехов.

С одним из основных участников этой экспедиции - Афанасием Маковневым знаком лично, и по работе с ним не раз приходилось пересекаться. Афанасий сейчас как раз занят подготовкой новой экспедиции. Знаком я так же и с автором этой идеи, которая принадлежит Чукову Владимиру Семёновичу, известному полярному путешественнику. Когда-то и Елагин, руководитель прошлогодней удачной экспедиции и Маковнев под началом Чукова пытались реализовать эту идею совместными усилиями и попыток было достаточно много, но все они не приводили к успеху вплоть до прошлого года. Но на определённом этапе, взгляды в команде на технический подход разошлись, Елагин и Маковнев пошли своим путём, который привёл к успеху. На днях стартует новая экспедиция Чукова, устремлённая так же пройти через северный полюс в Канаду. Пожелаем и этой экспедиции успехов.

А вот здесь небольшой ролик о прошлогоднем достижении.

Мольджогойдох. Часть 2.

Серия - 101 день в Якутии.

Этап второй - река Индигирка от Усть-Неры до Момы. Продолжение.

Хорошо было на Мольджогойдохе. Такие места потом долго и приятно вспоминаются. Стоянка удобная, красота вокруг, ракурсов великое множество, всё и не обегать, да и на погоду не приходится жаловаться. К тому же вода вроде перестала подниматься и даже на второй день немного начала падать и этого хватило, чтобы по реке перестало нести мусор в безумных количествах, значит завтра можно идти дальше. Хотя тут бы недели две постоять, да поработать как следует. Но планы наши обширнее. Тем не менее, сегодня, то есть 20-го июля полный съёмочный день, который вполне удался.

036-3349
1. Утром пошли чуть выше по Индигирке с разведкой новых ракурсов.

Collapse )

Трудная дорога в Оймякон.

Серия - 101 день в Якутии.

Этап первый - Река Индигирка от Томтора До Усть-Неры. Начало.

Чтобы попасть на Индигирку, нужно для начала добраться до Якутска. А чтобы сплавиться по реке и при этом захватить её верхнюю часть, нужно доехать из Якутска до Томтора, от которого уже рукой подать до моста через Индигирку по старой Колымской трассе. Вот от этого моста и нужно начинать сплав. Итак, 14-го июня мы с Валерой, вызвавшимся быть напарником на первом этапе, вылетели бортом "Аэрофлота" в столицу республики Саха. Соответственно, уже местным утром 15-го июня оказались в месте назначения. Дальше всё уже не так просто. В Томтор из Якутска люди обычно добираются на такси. Именно так здесь называют этот вид транспорта, но пусть это не вводит вас в заблуждение. Ехать нужно что-то около 800-900 километров по знаменитой Колымской трассе и это далеко не асфальт, очень далеко не асфальт. Обычно дорога занимает около суток. И в роли такси тут обычно используют наш отечественный УАЗ, так называемый - "буханка". Именно эта машина может выдержать такую дорогу, к тому же амортизация такого автомобиля не очень дорого обходится. Так что, в этих краях на таких "буханках" и ездят. Всё мы это прекрасно знали, но накануне нашего прибытия в Якутию пришли очень настораживающие известия. Оказывается, недавно в тех самых местах случилось наводнение и Колымскую трассу размыло, движение по ней приостановлено и когда восстановят дорогу никому неизвестно. И что же делать? А как всегда, ехать и решать проблемы уже на месте по мере их поступления.

036-0131
Вот так дорога выглядела местами, но это мы увидим позднее.

Collapse )

Трудная дорога в Тофаларию.

Из серии - Соло по Тофаларии.

Отдельный вопрос как складывается расписание моих экспедиций. Почему именно туда, а не ещё куда-либо, и почему именно сейчас? Сам не знаю, это какой-то странный фрукт, который зреет-зреет и однажды становится спелым настолько, что пора уже и снять с дерева. Конечно, Тофалария где-то в подсознании, как на полочке лежала давно, ещё с тех самых времен, о которых рассказал в предыдущих постах. И время пришло, однажды решение было принято. Естественно, такие решения затем долго рассматриваются, обдумываются, подвергаются сомнениям. Потом наступает время более пристального внимания к объекту. На этом этапе начинается работа с информацией. В связи с тем, что районы обычно выпадают труднодоступные и малоисследованные, информации всегда не хватает. Тем не менее, обнаружил, что существует специализированный сайт нижнеудинцев – тофалария.ру. Ребята, кроме полезной информации по району, предлагают некоторые зачатки туристического сервиса. А именно помощь в решении основной задачи на первом этапе – заброске.

019-00-25
Это пока предисловие, а дорога сегодня будет вот такая.

Collapse )