Category: лытдыбр

Category was added automatically. Read all entries about "лытдыбр".

Верхний пост.

026-2328
Всем привет!
Меня зовут Сергей Карпухин, я путешественник, фотограф и организатор путешествий. Это мой заглавный пост. По сути, он нужен для того, чтобы можно было как-то ориентироваться в моём журнале. Для тех, кто ещё не знает зачем я тут и что здесь делаю, можно просто заглянуть в профиль. Часть моего журнала посвящена длительным и автономным экспедициям в труднодоступные районы России, которые когда-то совершил. Многие из этих экспедиций проведены в одиночку. В качестве небольшого довеска несколько не очень продолжительных поездок за пределы России. Так как многие экспедиции были действительно очень продолжительными, до трёх месяцев и даже более, то и рассказ получается долгим и построен в формате серии. По линкам, размещённым ниже, вы можете выйти на анонс конкретной экспедиции, а дальше все посты из одной серии связаны между собой последовательными ссылками, с помощью которых вы сможете проследить всё повествование по экспедиции в хронологическом порядке, от начала до конца. Кроме того, привожу несколько обзорных статей по некоторым районам России. А также несколько статей из раздела про всякое разное. Но это ещё не всё, теперь я организую фототуры, просто туры и различные путешествия для вас. Ссылки на эти предложения смотрите ниже в разделе - Приглашаю в путешествие. А посмотреть, как прошли уже совершённые туры, можно в разделе - Отчёты по турам. Добро пожаловать!

А также вы можете купить мою книгу-фотоальбом "Якутия - неизвестная земля".


ПРИГЛАШАЮ В ПУТЕШЕСТВИЕ.

2021 год

К ненецким оленеводам на Ямал. По заявкам. Открытые даты.

Гранитные города Улахан-Сис. Якутия. 02 - 16 марта.

Майские праздники в Дигории. 01 - 05 мая.

Майские праздники в Ингушетии. 06 - 10 мая.

Индигирка и Мома. Якутия. 02-15 июня. 12-26июня.

Дуссэ-Алинь. Хабаровский край. 04-18 июля.

Плато Путорана. Озеро Собачье. 24 июля - 06 августа.

Плато Путорана. Микчангда. 06-18 августа.

Озеро Джека Лондона. Колыма. 28 августа - 12 сентября.

Исследовательская фотоэкспедиция в Горном Дагестане. 02 - 10 октября.

Фототур - осень в Дагестане. 10 -16 октября.

Осень в Дигории. 18 - 24 октября.

К ненецким оленеводам на Полярный Урал. 22 - 28 ноября.

2022 год

Джип-тур по весенней Грузии. 30 апреля - 10 мая.

Морская исследовательская фотоэкспедиция. Камчатка - Корякия - Чукотка. 18 июня - 04 июля и 06 - 22 июля.

Длительная фотоэкспедиция по реке Оленёк. 26 июля - 31 августа.



ЭКСПЕДИЦИИ

Среднесибирское плоскогорье Приполярный Урал Плато Путорана Подкаменная Тунгуска Сунтар-Хаята
Тофалария Камчатка Полуостров Кони Колыма Лабынкыр
Река Лена Якутия Якутия Река Лена, Таймыр



МЕСТА В РОССИИ

Омулёвка Полярный Урал Ергаки Хакасия Байкал
Северная Осетия Таганай Сиинэ Амга Лабынкыр
Полуостров Кони Дарпир Момонтай Малык Лена
море Лаптевых Таймыр Улахан-Тарын Индигирка хребет Черского
Момский хребет Кубюмэ-Тунеридэ


ДРУГИЕ СТРАНЫ

Вьетнам Каппадокия Патагония 038-1153 Грузия



Обзорные статьи.

Южные отроги хребта Черского;
Озеро Лабынкыр;
Страна Тофалария;
Плато Путорана;
Приполярный Урал;
Алтай;
Кавказский заповедник;
Пинежье;
Река Обь
Река Индигирка и семь её замечательных мест.
Неизведанными тропами хребта Черского.
Улахан-Тарын.
Где и как снимать на Индигирке.
Природный парк Ергаки.
Северная Осетия.
Хакасия.
Байкал.
Грузия.


Разное.

Взять чёрта за рога; Снежная леди; Услышать тишину. Мантра ОМ;
Состояния в пейзажной съёмке; Некоторые аспекты автономных путешествий в одиночку.
Маленькая эвенская семья у края Большой Момской наледи.
В гостях на Индигирке.
Когда земля становится твёрдой.
Уцелевшая.


ОТЧЁТЫ ПО ТУРАМ.

Северная Осетия. Май 2016.
Мома-Индигирка. Июнь 2016.
Ергаки. Август 2016.
Полярный Урал. Сентябрь 2016.
Мома-Индигирка 2017.

Тьмутаракань

Это я снова про Гранитные города Улахан-Сис. Да, есть там такой город. Он стоит отдельным царством на отшибе, далеко от всех остальных городов. Вот поэтому в экспедиции 2016-го года мы не успели его посетить. Зато побывали там в 2017-м. Ходили туда с Володей Мельником, прогулка получилась на целый день и это был один из самых замечательных дней в этом путешествии. Погода стояла отличная, а места просто потрясающие. Сначала мы заглянули в останцовый комплекс Маньпупунёр, который тоже не успели охватить в 2016-м году. А потом свернули в сторону Тьмутаракани. Пожалуй, это один из лучших здесь городов. Ощущение полной первозданности, таинственности и будто на этой планете нет людей, а мы здесь просто пришельцы.



Collapse )

Река Лена

Лена - величайшая река не только России, но и всего мира. У большинства красоты этой реки ассоциируются с Ленскими столбами. Да, это уникальный ландшафт, но на Лене множество и других интересных и красивых мест, которые явно не уступят основному якутскому ландшафтному бренду. Многие спрашивают, почему река так называется. Это переиначенное на русский лад эвенкийское слово Элюэне, что означает Большая Река. Пока мне не довелось побывать только в самой верхней части Лены, а всё остальное прошёл до самой дельты в ходе двух длительных экспедиций. Первая на обычном туристическом катамаране с вёслами, начиная от Иркутской области и заканчивая Ленскими столбами. Вторая на парусно-моторном катамаране от Якутска до дельты с выходом в море Лаптевых. Обе эти экспедиции описаны в моём ЖЖ. А здесь я просто хочу представить небольшой фотоальбом реки Лена.



1.

Collapse )

Погодка шепчет...

Ну и погода сегодня в Москве, снег с дождём или дождь со снегом. Короче говоря, были планы, а теперь и выходить на улицу не хочется. Ну и ладно. А вот помнится отмечали мы День морского флота на полуострове Кони в Охотском море... Согласен, не в тему. Но по такой погоде только за стол и с хорошими друзьями.

Когда земля становится твёрдой. Часть четвёртая.

На Депутатский.

В этом рейсе для меня была уже знакомая дорога от Якутска до Хонуу, но были и новые места, в которых до сего времени ещё не приходилось бывать. В Хонуу нужно было оставить один груз, взять другой и доставить его в посёлок Депутатский, который находится гораздо севернее уже в Усть-Янском районе. Обычно в Депутатский из Якутска ездят другой дорогой, через Батагай и Усть-Куйгу, но как уже сказал, нам нужно было проехать через Хонуу, чтобы там перегрузиться. Кстати, зимняя дорога от Депутатского, которая выходит на Индигирский зимник существует не всегда, но в этом году дорога была, и по некоторым сведениям, вполне даже сносная.

От Хонуу до Депутатского примерно 750 километров и дорога сначала идёт по Индигирке в сторону Белой горы и Чокурдаха. Индигирку дорога покидает там, где на левом берегу ещё сохранились дома нежилого уже посёлка Дружина. Потом дорога идёт по суше, но это относительно, она то скачет в буквальном смысле по неровностям замёрзшей заболоченной местности, то выходит на лёд многочисленных тут озёр и тогда можно прокатиться с ветерком. В определённом месте от зимника, который идёт на Белую Гору, не доходя до этого посёлка примерно 60 километров, отходит зимник на Депутатский и здесь идёт через посёлки Абый, Деску, Сыагыннах и затем выходит вновь на речной лёд уже реки Уяндина, левого притока Индигирки. И по Уяндине и притокам можно доехать почти до Депутатского. На землю дорога выходит там, где стоит посёлок Уяндино, а дальше снова скачки в сторону гор, среди которых и спрятался посёлок Депутатский, времена расцвета которого остались в прошлом, когда горнодобывающее производство в нём закрылось.


Снято в Депутатском. Так нас встретил посёлок. Передний план не очень впечатяет, но другого поблизости не было.

Collapse )

Фрагменты.

Когда голова пустая, как барабан, когда в ней почти не осталось забот, начинаешь замечать какие-то вещи, мимо которых в другое время запросто бы прошёл. Ну, может быть, обратил бы внимание, но мельком. Вот такие беззаботные дни, были у меня в Египте в начале января. Я просто брал камеру и бродил по Эль Гуне, всматриваясь в окружающую среду. И частенько мой взгляд падал не только на людей или пейзаж, но и выхватывал отдельные фрагменты из этой среды. Тут ещё и архитектура такая забавная, в которой без проблем можно было усмотреть геометрические сочетания и различные композиции, которые так и просились в кадр. Намеренно собрал эти фотографии в одну серию.

038-0014
1.

Collapse )

Терпяй-Тумус.

Экспедиция Лена-Таймыр 2014.

Двадцатое июля, день, когда мы зашли в Усть-Оленёк, выдался действительно замечательным на погоду. Таких дней и за всю экспедицию было немного, не говорю уже о периоде связанным с морем Лаптевых. Наш визит в посёлок ограничился первой половиной дня, а дальше нам нужно было двигаться по Оленёкскому заливу на северо-запад. Глядя на карту, нетрудно было предположить, что залив этот может оказаться проблемным, явно вдоль берегов тянутся мели. Но погода была хороша, тепло и практически штиль. Вот этим и решили воспользоваться, махнули напрямик через море в удалении от берегов. Забили в навигатор крайнюю точку почти на выходном из залива мысе Терпяй-Тумус. Присмотрели вроде перспективную протоку между берегом и островом, где можно будет спрятаться. Оставалось только надеяться, что погода не испортится, а главное ветер не поднимется. От Усть-Оленька до мыса Терпяй-Тумус около шестидесяти километров, это при нормальном раскладе часов пять-шесть хода.

И погода позволила, море не взбунтовалось. Но очень удивили комары, вроде всех кого прихватили с берега перебили, но прямо посреди залива прибывали какие-то новые и это в десятках километров от берега, непонятный какой-то феномен. А залив таки оказался не прост. Когда уже подошли к цепочке островов, которые протягиваются от мыса Терпяй-Тумус в глубину залива, винт начал цеплять песчаное дно, хотя вроде шли довольно далеко от самих островов. Где-то даже приходилось слезать с тримарана и протаскивать его какое-то расстояние. Вот уж действительно море по колено. Смотрелось это просто даже смешно, вокруг море, берега где-то очень далеко, а мы ходим пешком. Пришлось уходить мористее. Но самое забавное, хотя тогда это воспринималось как очень раздражающий фактор, случилось тогда, когда до мыса, к которому стремились, осталось всего пара километров. Мели пошли одна за другой и стало очевидно, что к берегу нам никак не подойти. Вот ведь незадача, время-то уже к ночи подошло. Ночи, конечно, как таковой в это время года не существует, но ведь уже давно ужинать пора, да и спать тоже. Но с этим пришлось обождать. Ушли глубже в море и обошли полностью мыс, но и там сразу было невозможно подойти к берегу. Пристанище нашли только там, где берег начал немного повышаться. Тут как раз стоит недействующая теперь метеостанция Терпяй-Тумус. Вот у этого берега, переполненного брошенным железом и остановились лишь в четыре утра, так что ужин получился уже совсем утренним.

037-1944

Collapse )

Тунгусские зарисовки.

Из серии - 5000 километров в одиночку.

Итак, однажды, в начале лета 1997 года, поезд Москва-Лена доставил меня в город Усть-Кут, что стоит на берегу Лены. Затем речной трамвайчик в город Киренск. А вахтовый ГАЗ-66, через небольшой перевал, который когда-то русские землепроходцы именовали Чечуйским волоком, на Нижнюю Тунгуску, в деревню Подволошино. Само название этого посёлка говорит о том, что здесь когда-то был волок с Нижней Тунгуски на Лену. Теперь есть, хотя и очень плохая, но всё же дорога.

Число двенадцать, а точнее сочетание единицы и двойки, с этого момента и на несколько лет вперёд оказалось для меня весьма символичным и значимым. Именно 12-го июня была собрана лёгкая каркасно-надувная байдарка на берегу вожделенной реки. Именно этот день оказался началом долгого пути. Истинную длину этого пути я тогда не очень осознавал, но предчувствовал. Именно тогда был пройден незримый психологический барьер, за которым многое оказалось возможным.

Это понятно теперь. Но тогда была просто вконец испортившаяся погода, холодный дождь и мокрая одежда, прилипшая к спине. Новая, не опробованная, и как оказалось плохо проклеенная байдарка, из которой нужно было часто вычерпывать воду. Признаюсь, подготовился плохо. Начало совсем не задалось. Километров через двадцать, увидев очень вовремя на берегу пустующую охотничью избу, решил остановиться. Литр воды, вылитый из якобы герметичного мешка, где, в том числе находился и фотоаппарат, окончательно вверг меня в депрессивное состояние.

Реальность всего происходящего и предстоящего вдруг навалилась всей своей тяжестью ощутимо и зримо, растекаясь холодком по жилам. Вспомнить бы то состояние, мне кажется это должно быть похоже на ощущения новорождённого человека, только что с криком пришедшего в этот мир. Будто сняли некую защитную оболочку, и ты один на один с этим новым миром. Впереди необозримое пространство пути, целая жизнь, а вернуться назад так легко и заманчиво. В памяти ярко начали всплывать ещё свежие воспоминания из уже прошлой жизни, вызывая невыносимую, до боли в груди, тоску. Как на перроне Ярославского вокзала с песнями и шампанским провожала шумная толпа друзей. Вот ведь, никто не пошёл со мной, но проводы устроили неожиданно знатные, будто навсегда расставались. На меня потом всю дорогу пассажиры смотрели с любопытством.

Затопив печку в старенькой, покосившейся избушке, стал разбираться с вещами. Среди всего прочего наткнулся на маленькое зеркальце, взятое на всякий случай. Оттуда на меня взглянул хмурый человек, с тоской и страхом в глазах и слипшимися волосами. Сложная гамма чувств, от жалости к самому себе, до ненависти. Тут ещё и ножницы под руку подвернулись. Подчинившись непонятному импульсу, отхватил прядь волос, потом ещё одну. Ножницы замелькали в руках, мокрые клочья волос полетели в печку один за другим. А через час кожу полностью обритой головы уже непривычно холодил влажный воздух.

n97-001
До сих пор удивляюсь, как это мне тогда удалось сделать такой удачный автопортрет, в один из первых дней большого путешествия. Хотя трудно догадаться по этой фотографии, насколько отличается внешний вид и внутреннее состояние человека. В душе на самом деле в этот момент полный раздрай.

Collapse )

Усть-Кут.

Из серии - Большая река.

Раньше с Ярославского вокзала Москвы ходил поезд Москва-Лена. И как вы думаете, что это за Лена такая, что к ней даже поезда специальные ходят? А Лена это всего лишь название железнодорожной станции в городе Усть-Кут, который естественно стоит на берегу реки Лена. Сейчас такого поезда вроде бы нет, но станция Лена всё равно есть и там останавливаются проходящие поезда. И если вы хотите доехать до города Усть-Кут на поезде, то езжайте до станции Лена на поезде, например, Москва-Северобайкальск. А если хотите добраться самолётом, то нужно лететь до аэропорта Усть-Кут. Но если вдруг решите добраться до города Усть-Кут по реке, то нужно ехать до пристани Осетрово. Короче говоря, главное ничего не перепутать.
Не единственный раз моё путешествие начиналось от этого сибирского городка. Когда-то, в далёком 1997-м году, через Усть-Кут я добирался на Нижнюю Тунгуску. Путешествие по Лене 2011-го года также проходило через Усть-Кут, куда я доехал на поезде, а в Тюмени ко мне подсел второй участник.
Усть-Кут получил статус города в 1954-м году, но основан был ещё в 1631-м году на впадении в Лену реки Кута. Более подробно историю города можно посмотреть здесь. А я просто покажу несколько мимолётных фотографий. Усть-Кут в этом путешествии был всего лишь промежуточной точкой заброски.

031-0008
Станция Лена.

Collapse )

Якутия - терра инкогнита.

Якутия всегда меня привлекала, прежде всего, своей неизведанностью. И мне очень повезло, что довелось хоть немного увидеть эту землю, провести несколько серьёзных фотоэкспедиций и даже показать эту землю людям. Но чем дальше и чем больше я уделяю внимание Якутии, чем глубже погружаюсь в реальную ситуацию, тем больше открываю для себя истину - Якутия гораздо менее изучена, чем даже я себе представлял до сих пор. В силу того, что мне теперь нужно подготовить материал к изданию фотоальбома, вот уже неделю рою Интернет и пришёл к убеждению, что многие её огромные территории совсем никак не представлены миру. То есть целые районы, размером с иную российскую область, совсем никак не отсняты. Не говорю даже о профессиональной фотосъёмке ландшафтов, нет даже любительской. Ситуация вроде бы удручающая и задачу усложняющая. Но для меня лично есть в этом одно преимущество на будущее. Значит есть ещё место открытиям, значит есть ещё белые пятна на земле. Вот, например, показал недавно Александр Кривошапкин - биолог из Якутска несколько своих фотографий, которые сделал в одном из авиаучётов. И всё, теперь это место на земле уже не даст мне покоя. Думаю, он не будет возражать, если покажу пару его фотографий, ссылку на его галерею даю выше. Снято из самолёта через закрытый иллюминатор.

131353-02f3c-60657788-m750x740-uca8c1


131353-626c0-60657852-m750x740-u87557

Вот такие нерукотворные комплексы останцов прямо посреди тундры, примерно в 200 километрах восточнее устья Индигирки, ближе к реке Алазея. Так называемые Сундрукские кекуры, о которых даже из местных жителей мало кто знает. На самом деле, думаю, кекурами их называть не правильно. Вероятно, они той же природы, что известные Верхоянские кисиляхи(кегеляхи), вблизи Батагая и Оймяконские, вблизи Усть-Неры. Кстати, на последних побывал в экспедиции этого года и ещё покажу их. Вот такие дела. Есть ещё места для открытий на нашей планете.

PS. Рассказывать об экспедиции этого года продолжу обязательно, просто пока со временем немного напряг.