Сергей Карпухин

Его изба стоит на берегу Индигирки в семидесяти километрах от посёлка Белая Гора. Частенько мне приходится встречать в тайге вот таких скромных и в тоже время обаятельных обитателей, в которых с первого взгляда замечаешь какую-то безусловную надёжность. Он не стремится к людям, всего пару раз в году приезжает в посёлок, чтобы сменить снегоход на моторную лодку и обратно. Но и не избегает общества, лёгок в общении и всегда готов помочь. Его дом тайга и река и здесь вся его жизнь.

Сигнаги - туристический городок в Кахетии, невелик и скорее даже мал, но очень уютный и приятный. Погулять там одно удовольствие. Не зря его называют городом любви. Здесь именно та самая романтическая атмосфера. И даже загс работает круглосуточно, если что. Сам наблюдал, как одна девушка тащила парня зарегистрироваться, да тот отмазку нашёл, тип в шортах я не могу жениться. Правда, рядом пара их совместных ребятишек крутилась. Наша компания там пару раз останавливалась, городок к тому же удобен для остановок, когда колесишь по Кахетии. Он лежит на пересечении путей.



( Collapse )

Не так уж часто можно встретить людей искренне и по-настоящему влюблённых в своё дело. Одного такого я недавно встретил в Удзунской(Одзун) церкви в Лорийской области Армении. Это священник церкви, имя которого к сожалению не спросил. Но с какой неподдельной радостью он встречал всех пришедших в храм и ему было совершенно безразлично в каком формате одеты гости. И с каким упоением он рассказывал о церкви и кажется каждый камешек этой церкви был ему близок и дорог.



( Collapse )

Белая Гора - типичный якутский заполярный посёлок в нижнем течении Индигирки. Центр Абыйского улуса. Народа здесь проживает около двух тысяч. Есть авиасообщение с Якутском. Чем люди занимаются? Часть обеспечением жизнедеятельности посёлка, административными делами, образование и медицина. Остальные ловят рыбу и охотятся. Но в летнее время половина посёлка увольняется и уходит на добычу мамонтовой кости. Так что люди тут есть очень даже состоятельные. Но теперь, когда уникальный ландшафт кряжа Улахан-Сис получил известность, открывается и некоторый туристический потенциал. К этому ландшафту тут ещё многое другое можно прицепить, чтобы туристов привлечь. Уже скоро мы снова едем сюда.



( Collapse )

Улахан-Тарын или Большая Момская наледь находится на северо-востоке Якутии. Крупнейшая речная наледь мира. И если для зон вечной мерзлоты речные наледи совсем не редкость, то Улахан-Тарын поражает именно своими размерами. В обширной Момо-Селенняхской впадине, в межгорной котловине между горами Момского хребта и хребта Черского лежит это ледовое поле, прорезанное в летнее время многочисленными протоками реки Мома. В длину это поле простирается на 26 километров, в ширину доходит до 10 километров. Это чудо природы находится вдалеке от населённых пунктов. Добраться сюда можно, если подняться от посёлка Хонуу около 170 километров на моторной лодке вверх по реке.

Мне не единожды приходилось бывать здесь. В 2012-м году провёл на наледи целый месяц, да и потом наведывался не раз, в том числе не только летом, но и зимой.

Что такое речные наледи вообще, и Улахан-Тарын в частности, можно прочитать ЗДЕСЬ.

Рассказ о небольшой эвенской семье, которая обитает у края наледи, в верхней её части, можете прочитать ЗДЕСЬ.

А здесь просто небольшая выборка фотографий Улахан-Тарын.


1.

( Collapse )

В субботу посетил "Первозданную Россию" в ЦДХ. О выставке и фестивале все уже высказались, добавить особо нечего. И хотя пока я там не участвую, могу выразить только положительные эмоции и полное одобрение просто даже от того, что такие значимые мероприятия существуют в стране. Но всё же несколько косвенно я там тоже отмечусь 11 февраля в рамках дня РГО. Приходите на мою лекцию в 15:00. Расскажу об уникальном останцовом ландшафте в кряже Улахан-Сис в междуречье Индигирки и Алазеи, который мне довелось открыть летом 2016 года. Также хочу напомнить, что в этом году у вас есть возможность побывать в Улахан-Сис, увидеть и прикоснуться к этому чуду природы, достойному быть в списке мировых ландшафтных шедевров. Присоединяйтесь к экспедиции. Подробности по ссылке.

http://karpukhins.livejournal.com/235646.html

Река Индигирка - дорога жизни.

Да, огромна территория Северо-Востока России, но дорогами не богата и построят их там, видимо, не скоро. Зато природа щедро наградила эту часть земли реками. Их тут несметное количество, целая речная сеть, покрывающая эту огромную территорию. Вот этим подарком и пользуются люди в разных аспектах, в том числе и для транспортных потребностей. Там, где возможна навигация, реки используются и летом, но всё же по большей части в качестве дорог реки используются зимой, когда становится лёд достаточной толщины, чтобы выдержать технику, сначала полегче, потом всё более тяжёлую. Здесь даже не обязательно быть большой рекой, часто зимние дороги проходят и по небольшим рекам. Наиболее крупные из тех, что имеют самостоятельный сток в моря Ледовитого океана – Лена, Яна, Индигирка и Колыма. До сих пор я не знаком только с Яной, а вот река Индигирка для меня уже просто родная. Так часто здесь приходилось бывать. И летом сплавлялся и зимой несколько раз проехал на машине. На Индигирке тоже живут люди и здесь тоже есть населённые пункты, куда нужно завозить грузы. Ключевой посёлок на реке, конечно, Усть-Нера. Мало того, что самый крупный, так ещё через него проходит круглогодичная Колымская трасса. И уже отсюда везут грузы по Индигирке дальше на север к приискам и к посёлкам Тебюлях, Хонуу, Кэбергене, Белая Гора и до самого Чокурдаха, который от Усть-Неры находится в 1123-х километрах. Думаю, не ошибусь, если скажу, что из четырёх перечисленных выше крупных рек Индигирка в транспортном плане самая сложная. Это неудивительно, учитывая ландшафт этой реки, Индигирка ведь пересекает довольно высокие горы хребта Черского и здесь есть участок, который называют «Индигирская труба», где река входит в очень тесное ущелье и летом тут нормальные такие пороги, имеющие даже спортивные категории сложности. Поэтому летом навигация по реке только участками. От Усть-Неры ниже ходят мелкие катера до старательских приисков и не далее посёлка Тебюлях, а дальше в Трубу уже никто не суётся, даже на моторных лодках редко кто отваживается. В нижней части навигация более активная и существует от устья вверх до посёлка Хонуу, да и то здесь всё зависит от уровня воды. Вода упала ниже необходимого уровня, всё сиди рыбу лови, жди, когда воду дадут. Вот и не успевают завезти горючку за весь период навигации. Потом приходит зима, река становится, и начинают завозить все грузы уже по зимней дороге, которая по реке и проходит. Вот и в этот период всё очень зависит от поведения реки и как раз самый проблемный участок в этой пресловутой Трубе. Основная проблема – наледи, так называют вышедшую на поверхность льда воду. Чаще это происходит уже ближе к весне, в относительно тёплый период, но никто не гарантирует, что это не произойдёт и в пятидесятиградусный мороз, а в январе и феврале как раз такая температура и держится. И наледи эти могут надолго остановить, в них проваливаются, в них вмерзают машины, техника и груз гибнет, они создают массу других проблем.



( Collapse )

Индигирка – одна из величайших рек Северо-Востока России. История этого края богата событиями, в том числе, связанными с периодом освоения новых земель русскими первопроходцами. Но люди по берегам этой реки селились с древних времён, живут там люди и сейчас. С этой дикой и необузданной рекой мне уже не раз приходилось встречаться в своих путешествиях. И в самых её верховьях, на легендарном озере Лабынкыр, откуда начинается один из истоков Индигирки, и в Усть-Нере, где реку пересекает знаменитая Колымская трасса, и в бешеных порогах, где река несётся в узком ущелье посреди диких гор хребта Черского, и даже проехать по реке как по дороге зимой. Да, зимой по реке проходит зимник, по которому завозят грузы к дальним населённым пунктам. А на этот раз мне довелось побывать уже в нижней части Индигирки, где она выходит из гор Момского хребта и растекается многочисленными протоками по равнине на пути к Восточно-Сибирскому морю.

Северные люди отличаются открытостью и гостеприимством, не раз приходилось с этим сталкиваться. Вот и на этот раз, в маленькой избушке на правом берегу Индигирки, нас встретили как нельзя лучше. Мой спутник Аркадий, из посёлка Хонуу, что лежит в 250-ти километрах выше по реке, откуда мы и приехали на моторной лодке, не зря любит здесь гостить. Супружеская чета Слепцовых всегда рада гостям.



( Collapse )

Человек я терпеливый и скандалов избегаю всячески. И вот даже сейчас не хотел бы пачкать свой журнал, но у всего есть край. Но самое главное даже не это. Главное, что героев должны знать в лицо. Итак, у меня в нетбуке перестал заряжаться аккумулятор. То есть всё работает, но только от сети. Мой нетбук так устроен, что самому туда лучше не лезть, поэтому просто отнёс его в сервис центр Remobi.ru по адресу Ветошный переулок 9 в Москве. Было это ещё 12-го января. Как они обещают, в 90% случаев проблема решается в этот же день. Я в эти проценты не попал и мне предложили подождать до завтра. Завтра наступило и даже наступило послезавтра и тогда я позвонил. Надо сказать, что дозвониться туда непросто, при том контакт только через кулцентр, где сразу конечно ничего сказать не могут, приходится ждать когда перезвонят. Перезвонили часов через несколько и как-то не очень внятно мне объяснили, что у меня в нетбуке случилось замыкание и устранение проблемы будет стоить несколько больше, чем объявлялось изначально и придётся ещё подождать дня два. Я в это время был на переговорах и долго разговаривать не мог, поэтому просто согласился. Эти дни истекли, я ещё немного подождал и снова позвонил, обещали ещё через день. Ну и дальше всё примерно в том же духе. Звоню, обещают, жду, звоню. Сегодня уже пятнадцатый день и сегодня я не выдержал и поехал в пункт приёма. Говорю, отдайте мне мой нетбук хотя бы в том виде как я принёс, не нужен уже ваш аккумулятор. На приёме сидит девочка, одна голова торчит. Но вроде поняла, что я с серьёзными намерениями. Пошла, что-то узнала. Говорит, сейчас вам принесут ваш нетбук. Сижу, жду, проходит полчаса, ничего не несут. Тогда я уже начал требовать того человека, который где-то там и к которому девочка ходит узнавать как там дела. Человек вышел и объявил, отдадим, но только завтра. Тут, конечно, можно было бы много ещё букв написать, но суть, наверное, понятна. Народ, понесёте в эту контору что-то ремонтировать, имейте ввиду. И я пока даже и не знаю, что с этим делать. Совсем не уверен, что и завтра получу назад свою вещь. В чём причина такого их поведения, внятного объяснения я не получил.